當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)極為內(nèi)卷，不少實(shí)力出色，顏值出眾的產(chǎn)品都在其中大展拳腳。今天車叔便為大家?guī)?lái)了兩款售價(jià)親民化，并且綜合素質(zhì)優(yōu)異的國(guó)產(chǎn)新能源轎車，它們分別是吉利帝豪L 雷神Hi·P和比亞迪驅(qū)逐艦05。

(資料圖片僅供參考)

2022款帝豪L 雷神Hi·P于2022年4月份上市，該車目前共具有5款配置，售價(jià)區(qū)間12.98~16.88萬(wàn)元。2022款驅(qū)逐艦05于2022年3月份上市，該車同樣具有5款配置，售價(jià)區(qū)間12.18~15.78萬(wàn)元。

接下來(lái)車叔將重點(diǎn)挑選指導(dǎo)價(jià)格為14.58萬(wàn)元的2022款帝豪L 雷神Hi·P 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿，和售價(jià)為14.38萬(wàn)元的2022款驅(qū)逐艦05 DM-i 120KM 尊貴型進(jìn)行對(duì)比，兩車的售價(jià)高度接近，那么在此前提下，哪一車型的表現(xiàn)會(huì)更加優(yōu)異一些呢？

外觀設(shè)計(jì)

帝豪L 雷神Hi·P在造型設(shè)計(jì)方面與吉利帝豪L沒(méi)有太大區(qū)別，外觀方面主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。具體來(lái)看，該車車頭部分應(yīng)用吉利當(dāng)下最新的能量風(fēng)暴設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車造型活力十足，前臉部位的中網(wǎng)尺寸較大，幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭，內(nèi)部則運(yùn)用極富張力的菱形格造型。兩側(cè)前大燈組與中網(wǎng)緊密貼合，LED大燈和日間行車燈造型銳利，看起來(lái)甚至有一些機(jī)甲風(fēng)的感覺(jué)。

驅(qū)逐艦05是比亞迪旗艦系列的首款產(chǎn)品，同時(shí)也是定位偏入門的車型。該車外觀部分基于比亞迪海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，與我們所熟知的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)理念完全不同，整車造型更加帥氣銳利，同時(shí)又給了我們耳目一新的感覺(jué)。兩側(cè)前大燈組官方命名為星輝戰(zhàn)艦大燈，其外形結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但是與中網(wǎng)格柵內(nèi)部的燈帶具有較高融合度，視覺(jué)方面有一種環(huán)繞感，內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣不乏特點(diǎn)，熏黑的燈腔與兩個(gè)透鏡搭配起來(lái)的視覺(jué)效果既兇狠又深邃。

車身尺寸方面，帝豪L 雷神Hi·P長(zhǎng)寬高分別為4735×1815×1495 mm，軸距2700mm。該款車型車身側(cè)面的造型與燃油版車型區(qū)別較小，只是換裝了全新樣式的多輻式輪圈，并且在前翼子板處增加了充電接口。

驅(qū)逐艦05長(zhǎng)寬高則分別為4780×1837×1495 mm，軸距2718mm，在關(guān)鍵數(shù)據(jù)方面有著一定領(lǐng)先。該款車型的車側(cè)比例比較勻稱，流暢的車頂弧線讓它具備了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)該車在外后視鏡底部設(shè)置了三個(gè)細(xì)小的凹槽，看起來(lái)頗為個(gè)性。

帝豪L 雷神Hi·P的尾部設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，整體運(yùn)用較多平直的線條來(lái)勾勒車身，尾燈組為貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)主燈組內(nèi)支持點(diǎn)亮的區(qū)域不小，中間部位還配備吉利的英文字樣。不過(guò)該車的后包圍造型稍顯復(fù)雜，鍍鉻飾條與黑色塑料飾板搭配，同時(shí)作為一臺(tái)混動(dòng)車型，該車的排氣采用了隱藏式的處理。

驅(qū)逐艦05流暢的車身線條勾勒出了飽滿且立體感較強(qiáng)的尾部造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去與漢的尾部設(shè)計(jì)有幾分相似。貫穿式LED尾燈組內(nèi)采用了與中網(wǎng)格柵類似的幾何排列點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，外部匹配透明燈殼，并且還帶點(diǎn)熏黑效果，視覺(jué)效果別致又不乏未來(lái)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

帝豪L 雷神Hi·P的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版本車型區(qū)別不大，不過(guò)該車具備比較清新的車內(nèi)配色，居家氛圍更加濃郁。新車車內(nèi)標(biāo)配10.25英寸的全液晶儀表盤，內(nèi)部除了可以顯示常規(guī)車輛信息以外，還可以用于顯示車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。三幅式方向盤加入平底設(shè)計(jì)，表面使用皮質(zhì)面料包裹，手感較為細(xì)膩，盤身尺寸適中且支持四向調(diào)節(jié)。中控顯示屏幕尺寸為12.3英寸，內(nèi)部界面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，操作體驗(yàn)流暢，還提供了不少APP供乘駕人員使用，但是不具備常規(guī)的互聯(lián)功能。

驅(qū)逐艦05內(nèi)飾部分采用海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，圓滑的線條勾勒出中控臺(tái)造型，看起來(lái)頗為柔美，細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴恰到好處的鍍鉻裝飾條，有效提升了車內(nèi)的精致感。同時(shí)得益于多種色彩的運(yùn)用與搭配，該款車型的內(nèi)飾部分不僅層次分明，而且氛圍感較為活躍，比較符合年輕人的口味。新車的全液晶儀表盤和中控顯示屏幕尺寸分別為8.8英寸和15.6英寸，其中中控大屏采用窄邊框設(shè)計(jì)，看上去猶如平板電腦一般，觸控靈敏度以及準(zhǔn)確度表現(xiàn)良好，并且內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)行流暢度良好。

帝豪L 雷神Hi·P車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。該車前排座椅屬于寬大舒適的類型，椅面與人體的貼合度良好，能夠提供有效的支撐，久坐也不易感到疲勞。

驅(qū)逐艦05車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。該車前排運(yùn)用一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，在造型和配色方面比較搶眼，座椅具備柔軟的面料以及填充物，舒適性良好，包裹性同樣不錯(cuò)。

帝豪L 雷神Hi·P后排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度較為適宜，正常情況下其腿部空間為一拳三指左右，頭部空間剩余兩指。中間位置對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)可能會(huì)稍有不適，腳下有著不小的隆起，乘客只能將雙腳放在兩側(cè)部位。

驅(qū)逐艦05后排座椅造型寬大，面料以及填充物的柔軟度相比前排甚至還要更加出色一些。得益于平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，該車后排中央地板十分平整，同時(shí)常規(guī)狀態(tài)下，其腿部空間能夠達(dá)到兩拳左右，空間更加寬裕。

動(dòng)力系統(tǒng)

帝豪L 雷神Hi·P匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率181馬力，電動(dòng)機(jī)輸出功率136Ps，官方百公里加速成績(jī)6.9秒，性能出眾。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭載3擋DHT變速箱。同時(shí)具備容量為15.5千瓦時(shí)的三元鋰電池組，NEDC純電續(xù)航里程100公里。

驅(qū)逐艦05匹配最大輸出功率為110馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)輸出功率197Ps，官方百公里加速成績(jī)7.3秒，性能稍有落后。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。該車的電池組容量為18.3千瓦時(shí)，NEDC純電續(xù)航里程120公里。

車叔總結(jié)

作為新生代國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)家用轎車，帝豪L 雷神Hi·P和驅(qū)逐艦05在當(dāng)前市場(chǎng)中都有著不低的關(guān)注度，同時(shí)隨著品牌產(chǎn)能的恢復(fù)，兩者的銷量也在穩(wěn)步提升。通過(guò)它們的同價(jià)位對(duì)比可以看出，兩者的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中帝豪L 雷神Hi·P具備更為全面一些的功能配置，同時(shí)動(dòng)力性能優(yōu)異，而驅(qū)逐艦05則具備更加寬裕的車內(nèi)乘坐空間和更大的外部尺寸。從實(shí)際用車角度來(lái)看，還是帝豪L 雷神Hi·P的性價(jià)比更高一些，因此在本輪對(duì)決中，車叔更加推薦的是帝豪L 雷神Hi·P。?

關(guān)鍵詞： 視覺(jué)效果 功能方面 傳動(dòng)系統(tǒng)