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【AutoCon御車】原創(chuàng)，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載！

BMW官方宣稱，2023年1月是國內(nèi)在售代號F90寶馬M5(圖片|配置|詢價)的最后一個生產(chǎn)月，從2月開始，這款產(chǎn)自BMW集團(tuán)位于德國丁格芬工廠的高性能M車型將不再供應(yīng)中國市場！其實當(dāng)BMW M5 CS發(fā)布，F(xiàn)90的寶馬M5時代已經(jīng)宣告結(jié)束。

?海外媒體報道，全新一代寶馬M5，底盤代號G90，預(yù)計將于2024年7月在德國德丁格芬工廠投產(chǎn)，全球首發(fā)時間在2024年初，正式上市時間在2024年下半年，屆時相信全新一代寶馬M5應(yīng)該會再一次以進(jìn)口方式引入國內(nèi)市場，但應(yīng)該要等到2025年了……

?外媒根據(jù)相關(guān)信息繪制的全新一代寶馬M5渲染圖顯示，新車外觀依然將基于BMW 5系基礎(chǔ)上增加M元素和套件以及性能型外觀升級，方正的大嘴雙腎格柵內(nèi)部搭配雙豎杠式黑填充，前保險杠也將配備更加激進(jìn)的三段式鏤空?設(shè)計，車尾同樣要配高性能的雙邊四出排氣布局；

內(nèi)飾部分的懸念是M5不同于寶馬5系的檔桿設(shè)計到底會是個什么樣？因為其他部分如碳纖維材質(zhì)、運動包圍座椅等都是司空見慣的事情，而由于新一代BMW 5系全面取消電子檔桿，換為電子撥鈕了。

全新一代寶馬M5最大的懸念是動力系統(tǒng)，據(jù)目前的信息顯示，新車將搭載4.4T V8發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的插電混動力，并與BMW XM共享插電式混合動力技術(shù)。這款被稱為G90的頂級性能車將只提供Label Red高性能外觀，額定功率達(dá)735馬力，最大扭矩1000牛米，EV模式下純電續(xù)航里程可超過70km，與之匹配的依舊是8AT變速箱及xDiver四驅(qū)系統(tǒng)。

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