據北京交通廣播消息，現(xiàn)在停車資源十分緊張，不少地下停車場都采用了雙層的立體停車位，可以最大限度的利用停車空間，不過這種立體停車位也有可能造成一些安全隱患。

【資料圖】

近期，北京一位車主劉先生反映，他在一處立體車位停車時發(fā)生意外，車頂負責導航定位的“鯊魚鰭”被剮掉了……劉先生表示，當時由于商場地面車位車很多，他就將車停到了地下車庫，這家商場的地下車庫采用的就是上下兩層的立體停車位。

劉先生倒車入庫，還沒停進去，就聽到“咣當”一聲，他趕緊下車查看。

原來，由于劉先生的車頂安裝有導航定位用的天線，也就是咱常說的“鯊魚鰭”，剛好超過了停車位的高度限制，“鯊魚鰭”被刮掉了。

事后，劉先生查看停車位時發(fā)現(xiàn)，在車位上確實貼有明確的車位尺寸和適用高度，劉先生的車剛好超過最高限制。

不過，劉先生也表示，自己開車的時候，坐在車里根本看不到車位上的指示牌。

對此，相關部門表示，將盡快核查車位標識牌的醒目程度。不過也有網友認為，在立體停車位停車，司機在入位前就應該先下車查看高度是否適宜，然后再決定停不停車?，F(xiàn)在立體車位越來越多，在這樣的停車位停車都應該注意些什么呢？

根據車輛尺寸尋找合適車位

一般來說，立體停車位都會在車位上方標注該車位適用的車型尺寸，因此在停車時，一定要特別留意車位的規(guī)格，必要時下車查看標識和停車位置，尤其是中型車、豪華車、商務車以及SUV。除了高度以外，前后左右的尺寸也不能超標，否則在抬升的過程中，極可能發(fā)生意外。

不求一把進位，可以多“揉”兩把

立體車位一般都比較狹窄，停放空間比較小。因此，在停車過程中，不用追求一把到位，反復調整車身角度，合適了再進車位，車身要盡量平行于兩側的限位器停放，確保車停在車位的正中間。

控制好油門，切忌猛加速

跟普通車位不太一樣，立體車位一般都是是凸起于地面的，光靠怠速可能爬不上去，需要稍微給點油，此時一定要注意切勿猛踩油門，一腳重油門很可能直接讓車沖出車位的后限位帶，導致事故的發(fā)生。把握油門力度，駛入車位后要立即剎車，慢慢感覺后限位帶的位置。

停好后下車檢查，收折外后視鏡

停放好車輛后，先不要熄火，下車檢查一下車輛停放是否合適，如果車身位置不正，不要嫌麻煩，再次上車做細微調整，確認無誤后再熄火下車，收折好外后視鏡。開門開后備箱時也要謹慎，注意兩側空間和頂部空間，避免車輛受損。

盡量選擇倒車入庫

通常在立體停車位，最好選擇倒車入庫。一是因為內輪差，車頭朝里不太容易進入車位，角度不夠的話，前輪還可能會壓上限位，特別是限位邊角位置，可能會對輪胎造成損傷。二是車頭朝內，在入庫的過程中，無法通過后視鏡判斷車身與兩側限位之間的距離。

立體車位雖然狹窄，但是在有限的空間內，確實可以停放更多的車輛。只是，停放車輛對技術的要求較高。因此，對于一些倒車技術不佳的新手司機來說，還是建議您踏實的選擇普通車位或地面停車位更為保險。

不管是什么樣的車位

停車的時候咱都不能大意

必要的時候下車查看

確保萬無一失

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