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現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，99%的車型都是通過降價(jià)換銷量，從幾千到幾萬，有的車型甚至降價(jià)十幾萬，像奔馳G這種加價(jià)的車型畢竟是少數(shù)，但是有一款車現(xiàn)在官方漲價(jià)1萬，這臺(tái)車原本的定價(jià)就被噴價(jià)格貴，現(xiàn)在漲價(jià)之后還是不愁賣，它就是牧馬人。

降價(jià)的原因很直接，就是換取銷量，那牧馬人為何這次又漲價(jià)呢？要知道它可并不是奔馳g這種有社交符號(hào)且不可代替的車型，其實(shí)是因?yàn)槿蛐酒倘保a(chǎn)量受限，所以趁機(jī)漲價(jià)，這次全球芯片短缺波及的車型很多，已經(jīng)有很多品牌的工廠都暫時(shí)停產(chǎn)，而有一些品牌直接把利潤(rùn)不高的車型暫時(shí)停產(chǎn)，只保留利潤(rùn)高的車型生產(chǎn)銷售。

牧馬人這臺(tái)車在很多越野迷心中是一臺(tái)比較有代表性的車型，這臺(tái)車就是為越野而生，粗獷硬朗的造型和彪悍的越野能力，成為了一款經(jīng)典車型，并且市場(chǎng)已經(jīng)有很多種成熟的改裝方案，經(jīng)過改裝的牧馬人簡(jiǎn)直無所不能，那今天我們就簡(jiǎn)單的了解下這臺(tái)硬派越野牧馬人。

牧馬人的售價(jià)是43.99-54.99萬，很多人都在吐槽國(guó)內(nèi)版本的車型價(jià)格太貴了，比起海外版車型價(jià)格高了很多，其實(shí)國(guó)內(nèi)版本的牧馬人都是高配版本，即便是入門款車型在海外也是配置比較不錯(cuò)的，海外版本的丐中丐車型，玻璃升降器還是手搖的，平行進(jìn)口就可以買到，價(jià)格也要三十多萬，試想一下，國(guó)人有誰能接受三十多萬買個(gè)手搖升降玻璃的汽車？

牧馬人有兩門版和四門版，國(guó)內(nèi)銷量較多的版本是四門版車型，并且二手車市場(chǎng)中四門版車型也要比兩門版保值率更高，以四門版車型為例，牧馬人的長(zhǎng)寬高為4882/1894/1838mm，軸距為3008mm，雖然尺寸數(shù)據(jù)非常可觀，但是它的后排實(shí)際腿部乘坐空間并不寬裕，硬派越野和轎車以及suv的車身結(jié)構(gòu)不同，不能以相同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來判定。

動(dòng)力方面牧馬人全系配備2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8at變速箱，最大功率266馬力，最大扭矩400牛米，配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兩門版和四門版的高配車型配有前后橋的差速器和差速鎖，車身結(jié)構(gòu)為非承載式，前后懸均為多連桿整體橋式，整體的車身結(jié)構(gòu)保證了車身剛性，也正是如此也決定著這臺(tái)車的公路舒適度較差。

除了駕駛操控型差、舒適度差以外，牧馬人的內(nèi)飾用料做工都是一如既往的粗糙，或者用粗獷來形容，這套內(nèi)飾與它的價(jià)位絲毫不符，我猜測(cè)下一代的牧馬人內(nèi)飾應(yīng)該會(huì)好很多，畢竟這類的硬派越野內(nèi)飾都越來越豪華，最貴的奔馳g內(nèi)飾大家有目共睹，接下來的路虎衛(wèi)士?jī)?nèi)飾也非常不錯(cuò)，比牧馬人便宜一半的坦克300內(nèi)飾同樣很出彩，所以硬派越野加豪華內(nèi)飾應(yīng)該是這類車未來的主流方向。

當(dāng)然這些做工差、內(nèi)飾糙的小缺點(diǎn)在牧馬人粉絲心中或許不是個(gè)問題，因?yàn)檫@臺(tái)車就是用來上山下海的，這是一臺(tái)可以重度越野的車，并不是一臺(tái)花架子，牧馬人作為一臺(tái)四十萬的車型擁有堪比路虎衛(wèi)士的越野能力，并且還有非常多且成熟的改裝方案，這些是它最吸引人的特點(diǎn)，只不過對(duì)于我而言，玩越野我現(xiàn)在更愿意選擇一臺(tái)坦克300，或許就是因?yàn)槲医邮懿涣四榴R人的內(nèi)飾。

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