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環(huán)球通訊!聚力梁山港“黃金坐標(biāo)”!京杭運(yùn)河首屆多式聯(lián)運(yùn)論壇舉辦
來源:閃電新聞     時(shí)間:2023-04-21 17:33:05


(資料圖片)

齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月19日訊 聚力梁山港,強(qiáng)鏈謀共贏。4月18日,京杭運(yùn)河首屆多式聯(lián)運(yùn)高峰論壇在濟(jì)寧梁山舉行。來自全國各地的180余家客商匯聚一堂,依托京杭運(yùn)河“黃金水道”優(yōu)勢,共同探討產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈深度融合、協(xié)同發(fā)展。

本次論壇上,來自上海泛亞航運(yùn)有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院現(xiàn)代物流研究所物流中心的專家學(xué)者接連上臺(tái),分別圍繞《集裝箱運(yùn)營》《從中歐班列暢想梁山港多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展》《基于多式聯(lián)運(yùn)視角的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展》的等話題進(jìn)行主旨演講,來自融匯物產(chǎn)、龍拱港和梁山港的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了業(yè)務(wù)推介,鉚定梁山港及濟(jì)寧港航“黃金坐標(biāo)”,深入探討港航物流上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的機(jī)遇和路徑。

當(dāng)前,山東省提出了“建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)、交通強(qiáng)國山東示范區(qū)”的發(fā)展目標(biāo),這也為全省內(nèi)河航運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)帶來新的發(fā)展新機(jī)遇。

據(jù)了解,梁山港是江北最大的內(nèi)河港口、國家級多式聯(lián)運(yùn)示范工程,也是聯(lián)通南北的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)以濟(jì)寧港航產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈融合發(fā)展為契機(jī),與沿線及周邊腹地企業(yè)共享瓦日鐵路—新菏兗日鐵路—京杭運(yùn)河—長江“豐”字型物流大通道,更好地融入和服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)“大格局,釋放更多成本紅利。

為了緊抓這一機(jī)遇期,在此之前,濟(jì)寧市第十四次黨代會(huì)已將強(qiáng)力突破現(xiàn)代港航物流作為九大戰(zhàn)略之一。作為市場實(shí)施主體,濟(jì)寧能源以梁山港為龍頭組建港航集團(tuán),整合全市港航資源,現(xiàn)有港口7家、船舶4200余艘,具備年吞吐能力4270萬噸、船舶運(yùn)力630萬載重噸,初步構(gòu)建了集港口運(yùn)營、船舶運(yùn)輸、港航建設(shè)、新能源和集裝箱制造等八大板塊于一體的港航全產(chǎn)業(yè)鏈體系。       2022年,濟(jì)寧能源實(shí)現(xiàn)港口集疏量3560萬噸,貨物運(yùn)輸量1280萬噸;開通集裝箱航線15條,實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)營3.8萬標(biāo)箱,助力濟(jì)寧港吞吐量連續(xù)位居山東省港口第5位、內(nèi)河港口第1位。2023年以來,濟(jì)寧市港航經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢,一季度完成港口貨物吞吐量1530萬噸、增長44%。

閃電新聞?dòng)浾?劉雅  報(bào)道

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