【文/財圈社&道哥說車 聽風(fēng)吟】6月17日，嵐圖追光在北京區(qū)域正式上市，共推出兩款車型，其中標(biāo)準(zhǔn)版（82kW·h/580km）售價32.29萬元、長續(xù)航版（109kW·h/730km）售價38.59萬元，并提供多重限時購車權(quán)益。作為嵐圖汽車打造的第三款車型、首款轎車產(chǎn)品，嵐圖追光基于ESSA+SOA智能仿生架構(gòu)打造，展示了嵐圖汽車在性能、智能、豪華、安全等各維度的全新成果。

值得關(guān)注的是，今年上海車展嵐圖汽車品牌煥新，開始挖掘中國傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)，本次發(fā)布會現(xiàn)場，也準(zhǔn)備了“國風(fēng)清舞”、“雅樂品茗”兩個極具東方特色活動環(huán)節(jié)，與嵐圖追光優(yōu)雅的格調(diào)交相呼應(yīng)，進(jìn)一步凸顯了嵐圖追光“中式豪華電動轎車”的定位。

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此外，借助本次活動，《道哥說車》編輯也對嵐圖追光進(jìn)行了試駕體驗，從駕乘角度來說，嵐圖追光無論是在操控還是乘坐舒適性方面都比較優(yōu)秀，屬于那種既能夠帶給你運(yùn)動型轎車的激情又能夠帶給你行政級的溫情。而這其實主要得益于其在底盤層面的打磨，這也是具有傳統(tǒng)車企基因的一大優(yōu)勢。

格調(diào)優(yōu)雅又融合現(xiàn)代科技

與市面上很多電動車型的張揚(yáng)不同，嵐圖追光的設(shè)計整體更側(cè)重優(yōu)雅，外觀方面，嵐圖追光承襲“天地鯤鵬”的設(shè)計哲學(xué)，以“光影美學(xué)”為設(shè)計理念，采用有機(jī)曲面，讓整車迸發(fā)出自然的曲線美感。其色彩搭配更是讓人看到了中國傳統(tǒng)文化的魅力，車身和內(nèi)飾顏色以十二時辰色彩為基調(diào)，將一天中不同時辰中光線的顏色，歸結(jié)為車身和內(nèi)飾色彩之中，彰顯獨(dú)特的中式豪華特色與底蘊(yùn)。

如果說，設(shè)計上凸顯了中國傳統(tǒng)文化，那么其座艙以及功能性則凸顯了現(xiàn)代化的科技。進(jìn)入座艙，三塊12.3英寸液晶聯(lián)屏占據(jù)整個中控臺，而且還有一塊9英寸空調(diào)控制屏，科技氛圍很是到位。在車機(jī)體驗上，更帶來“千人千面”的智能用車體驗，主流常用生態(tài)幾乎全部配齊，還有同級獨(dú)有、全系標(biāo)配的60寸大畫幅AR-HUD、全場景四音區(qū)交互、高精度手勢控制等智能配置。

而最令人驚喜的是，嵐圖追光座艙的用料以及配置十分豪橫，內(nèi)部使用了大量高級材料DINAMICA生態(tài)麂皮頂棚、施華洛世奇水晶材質(zhì)的前排中央扶手開啟按鍵以及旋鈕式換擋。同時，它的座艙長達(dá)1940mm帶來同級更大的乘坐空間，且全車配備座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，支持一鍵舒躺模式，帶來身心的最大愉悅；并配備同級最大的全景天幕、環(huán)繞全車的14個丹拿音響、三種香氛及同級獨(dú)有的128色無極調(diào)節(jié)全域呼吸燈，內(nèi)部座艙極為奢華。

性能經(jīng)驗，底盤要給好評

提到駕乘部分，嵐圖追光全系標(biāo)配前后雙永磁同步電機(jī)，能爆發(fā)出375 kW的最大功率和730Nm的峰值扭矩，零百加速僅3.8s，最高時速可達(dá)210km/h。在實際駕駛過程中，能夠感受到嵐圖追光充沛的動力儲備，并且車輛的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，還算比較好上手的車。當(dāng)然，比起這個，其實底盤帶給人的感覺要更驚艷一些。

嵐圖追光采用了4D智慧底盤，前雙叉臂+后五連桿的豪華底盤結(jié)構(gòu)，具有一定的運(yùn)動氣息，讓嵐圖追光在急轉(zhuǎn)彎時也能保持平穩(wěn)的姿態(tài)，很好地抑制側(cè)傾。并且，用戶可以選裝，魔毯功能的CDC空氣懸架，不僅能夠提供操控的支撐，同時還能在過“溝溝坎坎”時如履平地，很有行政級轎車的感覺。

此外，這款車在智能駕駛部分的表現(xiàn)也比較出色，得益于嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的強(qiáng)大功能，嵐圖追光的自動駕駛可達(dá)L2.9級，30多項智能輔助駕駛，支持遠(yuǎn)程挪車和記憶泊車功能。盡管放在同價位區(qū)間并不具備特殊性，但至少不是短板。

總的來看，作為嵐圖汽車旗下的首款轎車，嵐圖追光其實算是融合了品牌最高的造車水準(zhǔn)，在性能、舒適、設(shè)計等方面都較為出色。當(dāng)然，最有誠意的其實是，其上市給出了很多權(quán)益，尤其是“價值7.2萬元的越級豪華包+L2.9智能輔助包限時0元送”，相當(dāng)于即便買丐版車也帶了金碗。

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