1、中國研制改進99A2式主戰(zhàn)坦克，其機動性的改進可謂跨越式的，其中最重要的是更換了1500馬力的柴油發(fā)動機。

2、其動力系統(tǒng)通過中國改進，使之能適應(yīng)中國高寒、濕熱、山地、沙漠等特殊地理特點，可以在全國任一戰(zhàn)區(qū)隨行作戰(zhàn)任務(wù)。

3、據(jù)外刊報道，99A2式坦克的懸掛系統(tǒng)采用扭力彈簧懸掛系統(tǒng)，這是第二代坦克的技術(shù)，因而其對地形的適應(yīng)能力還不是很好，全車的穩(wěn)定性和可通過性不如應(yīng)用全液壓氣動懸掛系統(tǒng)的坦克可靠性高。

(資料圖片僅供參考)

4、通過以上分析來看，三種主戰(zhàn)坦克的動力系統(tǒng)基本都能滿足需要，它們的機動能力因為各自的戰(zhàn)術(shù)需要不同，相差不大。

5、但是這三種主戰(zhàn)坦克的動力系統(tǒng)技術(shù)都是來自德國的國內(nèi)發(fā)展型，由此可見，即使以動力技術(shù)先進的日韓等國也要同中國一樣依賴國外技術(shù)。

6、三者的主要差別在坦克的懸掛裝置上，日韓因為從西方國家引進了技術(shù)，全部采用了液氣懸掛系中國的99A2坦克也采用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(tǒng)（也稱雙指揮式），其最顯著的特點是，射擊反應(yīng)時間短。

7、該系統(tǒng)是一種可對射擊結(jié)果實施自動修正的火控系統(tǒng)，能通過車載傳感器對第一發(fā)炮彈的脫靶情況進行實時測量，把偏差距離和角度自動輸入坦克火控計算機，對下一發(fā)炮彈的射擊參數(shù)進行修正計算后并立即射擊。

8、該坦克全景式熱成像儀獲取的圖像可直接傳送到車長和瞄準手面前的彩色顯示器上，有利于坦克成員隨時掌握戰(zhàn)場動態(tài)信息。

9、另外，該型坦克還裝備有慣性和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，接收到的信息同樣也可顯示在車長面前的顯示器上并與電子地圖相疊加。

10、99A2坦克上裝備引進俄羅斯技術(shù)改進的一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮，為其配備的多功能爆破榴彈為增強裝藥的高爆型，足以擊穿當(dāng)今最先進主戰(zhàn)坦克的主裝甲。

11、另外99A2主戰(zhàn)坦克炮還能四枚炮射導(dǎo)彈，不但具備攻擊遠距離目標的能力也具有反擊直升機的功能。

12、從中日韓三國的新型主戰(zhàn)坦克的主炮來看，雖然中國的主炮口徑較大，但是據(jù)說炮口初速較低，因而實際穿甲能力和日韓的L55炮差不多，但是中國的自動裝彈機速度不如日韓快。

13、但是中國的坦克由于裝備了新的炮射導(dǎo)彈，因而在打擊能力和手段上略勝一籌。

14、在坦克的火控系統(tǒng)方面，日韓受西方影響較大，很多部件能夠自先進國家引進，而中國的電子技術(shù)又不如這兩個國家，因而，中國的火控系統(tǒng)可能不如日韓先進，但是中國結(jié)合俄羅斯的技術(shù)整合的火控系統(tǒng)自有特色，因而實際上三者的戰(zhàn)斗能力各有千秋。

15、統(tǒng)，因而乘員的舒適性和戰(zhàn)術(shù)性能比中國的99A2要略強。

16、液氣懸掛的使用大大提高了行駛性能，可以以較高的車速在起伏的山地上行駛。

17、由于可調(diào)節(jié)車體，可越過相對較高的垂直障礙，也可以在隱蔽發(fā)動攻擊時以較矮的車高隱藏自身，還能以較快的速度行駛在起伏震動的陸地上。

18、水上行駛時也可以進行調(diào)整減少滑行阻力，這樣在戰(zhàn)場上的生存能力也會大大提高。

19、因此，從綜合性能來看，日韓主戰(zhàn)坦克的機動能力要略強于我國。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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