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7月25日，有消息稱，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期生產(chǎn)水平，提前終止約1000名員工的合同。公司將依法給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并向受影響員工說明情況。針對裁員的傳聞，廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“本次裁員為公司正常的階段性調(diào)整，對象為部分勞務(wù)派遣員工，并未涉及正式員工。根據(jù)市場形勢的變化，廣汽豐田經(jīng)過慎重考慮后，依照與勞務(wù)派遣公司的協(xié)議最終停止部分派遣?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，廣汽豐田員工總?cè)藬?shù)為1.9萬人，其中社保參保人數(shù)為1.72萬人，非繳納社保的派遣人員超1800名。這意味著，本次裁員約1000人，已過廣汽豐田勞務(wù)派遣人員的半數(shù)。

此外，有消息稱，廣汽豐田在上周末與被裁員工解除合同并提供補(bǔ)償。根據(jù)一份賠償方案顯示，裁員補(bǔ)償分為法定和非法定兩部分。其中，法定部分包括經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金和代通知金，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金為“N（服務(wù)年限）×過去12個(gè)月的平均工資”，代通知金為“6月基本工資+住房補(bǔ)貼”；非法定部分包括感謝金、年中獎(jiǎng)金預(yù)發(fā)、7月工資等。其中，感謝金為過去12個(gè)月的平均工資，年中獎(jiǎng)金預(yù)發(fā)為2個(gè)月的基本工資，7月工資正常結(jié)算外加7月22日-31日的額外工資。按照該文件顯示，此次裁員中，員工將拿到接近“N+5”的補(bǔ)償。同時(shí)，廣汽豐田也協(xié)同勞務(wù)派遣公司，為受影響員工推薦再就業(yè)崗位。

盡管對于裁員，廣汽豐田表示為正常的組織崗位調(diào)整與人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化，目的是為適應(yīng)市場環(huán)境變化，提升核心競爭力，但在外界看來，廣汽豐田進(jìn)行裁員調(diào)整或許與其面臨的壓力不無關(guān)系。乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)（以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廣汽豐田累計(jì)銷量為45.28萬輛，同比下滑9.48%。其中，今年6月銷量為8.7萬輛，同比下滑13.5%。

在廣汽豐田在售車型中，曾一車難求的漢蘭達(dá)，今年一季度零售銷量為1.36萬輛，月均銷量未超5000輛。此外，在新能源車型方面，廣汽豐田也并不樂觀。今年初，廣汽豐田bZ4X官宣降價(jià)3萬元，但上半年累計(jì)銷量僅為4132輛。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，目前燃油車市場份額正不斷萎縮，企業(yè)若不加速轉(zhuǎn)型跟上電動(dòng)化發(fā)展趨勢，將面臨很大的市場挑戰(zhàn)。

值得一提的是，去年廣汽豐田銷量達(dá)100.5萬輛，同比增長21.4%，首次突破百萬輛。同時(shí)，合資企業(yè)中廣汽豐田銷量排名第四位，更排名日系合資品牌首位。但今年上半年，廣汽豐田銷量未達(dá)50萬輛，如果想要再次沖擊百萬輛成績，下半年將面臨不小壓力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，年銷超百萬輛，車企為維持增長勢頭，通常會(huì)繼續(xù)按照百萬輛規(guī)模提前規(guī)劃安排下一年的生產(chǎn)材料及人員配置，但今年上半年廣汽豐田與去年相比銷量明顯下滑，因此根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況調(diào)整人員結(jié)構(gòu)降低成本也成為無奈的選擇。

北京商報(bào)記者 劉洋 劉曉夢

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