提到豪華品牌的緊湊級SUV，你第一個會想到哪款車型？無非就是奔馳GLB、寶馬X1和奧迪Q3這“三兄弟”。那此前呢，市場上迎來了全新寶馬X1和新款奔馳GLB的亮相。隨著競品的升級和市場年輕化的趨勢，新奧迪Q3也即將迎來上市。

說起奧迪Q3，從2013年上市到現(xiàn)在，也算是在豪華A級SUV市場中占據(jù)了一席之地。即使是在新能源車型的夾擊下，銷量表現(xiàn)還不算太差強人意，根據(jù)銷量顯示，2023年1-6月銷量為26675輛。那此次升級而來的全新奧迪Q3能否在保持當前市場地位的同時，進一步取得突破呢？

【資料圖】

動力升級 換裝1.5T發(fā)動機

作為此次升級的重點，新奧迪Q3提供了1.5T+2.0T渦輪增壓發(fā)動機高低功率，其中1.5T發(fā)動機最大功率為118千瓦，最大扭矩250?！っ?；2.0T發(fā)動機最大功率分別為137千瓦/162千瓦，最大扭矩為320牛·米/350?！っ?。此外，2.0T高功率車型還搭載了quattro適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供了城市、荒野等五種駕駛模式可選，靈活應(yīng)對多種路況。

顏值更年輕化 新增配色可選

新奧迪Q3在外觀方面和在售車型相比基本上沒有什么變化，但細節(jié)上面處理的還算是比較到位。外觀依舊提供SUV和Sportback兩種車身形式，新奧迪Q3的格柵內(nèi)部采用了“Y字形的結(jié)構(gòu)；而新奧迪Q3 Sportback的中網(wǎng)則采用的是蜂窩狀的樣式，視覺效果更精致。值得一提的是，此次奧迪Q3還提供阿瓦隆綠和量子灰兩款全新配色，讓整車在質(zhì)感上有了不錯的提升。

車身側(cè)面的線條十分流暢，寬大的輪拱造型與腰線設(shè)計，拉伸了整車的視覺長度，再加上飽滿的尾部設(shè)計，營造出一種“蓄勢待發(fā)”的姿態(tài)，同時也體現(xiàn)出不錯的力量感與運動感。車身尺寸方面，新奧迪Q3長寬高分別為4495*1848*1616mm，軸距為2680mm。這個表現(xiàn)相比加長的全新寶馬X1的2802mm軸距而言就要遜色一些了。

內(nèi)飾布局不變 質(zhì)感提升

內(nèi)飾方面，依舊延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，與目前在售車型相比變化不大。中控采用了12.3 英寸儀表屏和 10.1 英寸內(nèi)嵌式中控觸摸屏，整體布局向駕駛位一側(cè)傾斜，更為人性化。在用料方面，車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，車門處包括座椅都搭配了精致的菱形縫線，整車質(zhì)感得到提升。不僅如此，新車還全系標配30色氛圍燈，要知道這項配置此前只是高配車型的專屬。

在車機方面，內(nèi)置奧迪全新MMI系統(tǒng)，內(nèi)置多種駕駛模式可供選擇；此外，新車標配了奧迪Asterix安卓應(yīng)用平臺與灰色服務(wù)功能，支持出行、娛樂、資訊、生活服務(wù)等多方面主流App，整體的功能性包括實用性都相比現(xiàn)款車型有了提升，這算不算“背刺”老車主呢？！

總結(jié)

從以上關(guān)于新奧迪Q3的了解后可以發(fā)現(xiàn)，此次升級更是強調(diào)質(zhì)感以及動力上，同時全新的配色也會得到更多追求時尚的年輕人所青睞。不過取消1.4T發(fā)動機之后，價格會有怎樣的波動，還是要等上市后才知曉，按照BBA的調(diào)性，價格方面應(yīng)該不會有太大驚喜，全新奧迪Q3預(yù)計8月中旬上市，可以期待一下！

關(guān)鍵詞：